NEJBLIŽŠÍ AKCE
Colins Valentinská Party
14. února, Praha - Nusle
Jachtařský ples 2012
25. února, Příbram
Champagne Cup 2012
15. - 22. září, Chorvatsko

ODKAZY
Počasí - Weather on line
předpověd pro celý svět
Počasí - Passage Wheather
předpověd pro celý svět
Počasí - Windfinder
předpověd pro celý svět
Počasí - Windguru
vítr ve vybraných revírech
Počasí v Čechách
Medard on line
Počasí v Chorvatsku
Předpověď na 7 dní
Volvo Ocean Race
etapový závod kolem světa
Extreme Sailing Series
závody velkých katamaranů
David Křížek
oficiální web významného Českého jachtaře
David Křížek Yachting
Jachtařský e-shop, co nemáme, to seženeme...



Orlík - Izolepa Cup 2011

Fotky z Izolepa Cupu 2011 a 2010 najdete zatím jen na Colins FaceBooku - vlevo dole. Colins fotogalerie na webu se teprve tvoří.


Proč jezdit pořád někam pryč, když doma je také krásně. Příležit
ost pro širokou veřejnost vyzkoušet si závodní jachting v uvolněné atmosféře při plavbě na čemkoliv.

  Izolepa Cup  

Pořádáme již 6. ročník setkání jachtařů na Orlíku - sportovně společenská akce.

Termín:

Víkend 5.-7. srpna  (pátek večer – neděle).

Místo:

Letos bude naše základna opět v areálu LOUŽEK, což je rekreační zařízení mezi přehradou Orlík a kempem Trhovky: www.orlik-louzek.cz

Lodě:

opravdu Open - kdo si co přiveze.

Přijet můžete na lodích vlastních nebo půjčených. Účastnit se může každý - na všem co plave. Samozřejmě zúčastnit se můžete i když lod nemáte. Nějaké místo pro vás najdeme :-)

Pokud na Orlíku nemáte svojí loď (nebo loď nějakého kamaráda) a chcete se zúčastnit jachtařských závodů, můžete si loď půjčit.

Půjčovny lodí na Orlíku
Loužek -
www.hacjacht.cz
Lavičky -
www.sport-eli.cz
Podskalí -
www.svetplachetnic.cz
Velký Vír -
www.yachtclubbarrandov.cz

Kapitáni lodí musí mít kapitánský průkaz VMP (Vůdce malého plavidla).

Program

Program se bude aktuálně měnit podle počasí a stavu posádek, ale předpoklad je následující:

Pátek
Sraz během dne a večera v kempu Loužek - na lodích nebo v autech.
Večer úvodní mejdan, opékání čuníka, grilování, živá hudba, kytary, zpěv...

Sobota
9.00 – 10.00 hod. přihlášky do závodu v Kolibě na Loužku.
V 10.00 sraz kapitánů v Kolibě.
Předpokládaný start v 11 hodin.
První etapa: z Loužku na Radavu a Velký Vír,
pauza na oběd v Barrandovské zátoce nebo na Radavě
Druhá etapa: z Radavy zpátky na Loužek.
Večer: opékání, grilování, živá hudba, kytary, zpěv...

Neděle
Fun závod - krátká rozjíždka na trase Loužek - přehrada, vyhodnocení závodu,
koupání, volné odpoledne.

Startovné

Startovné se skládá ze 2 částí:

1) cena do vítězné tomboly, jelikož tato akce není nikým sponzorovaná a ceny jako vždy dostávají všichni, tak každý doneste NĚCO - cokoli jako ocenění pro další posádku, která si cenu k pořadí vylosuje

2) 100 Kč na osobu, děti do 16 let zdarma

Izolepa Cup

- je fun regata - sportovně společenská akce
- je zařazen do bodování v Orlickém poháru
- není zařazena mezi oficiální závody ČSJ a nemá statut závodu
- není požadována závodní licence
- neřídí se dle závodních pravidel jachtingu
- řídí se dle mezinárodních pravidel Colreg pro bezpečnost plavby (nejen) na moři
a dle Plavebního řádu SPS -
Řádu plavební bezpečnosti pro uzavřené vodní cesty ČR
a dle závodních pravidel pro Colins fun regaty, které jsou uvedeny níže.


Účastníci jedou na vlastní riziko a nebezpečí.

Pořadatel neodpovídá za jakékoliv škody a jiné újmy způsobené lodím a jejím posádkám.

Orlický pohár

Výsledky Izolepa Cupu se budou započítávat do Orlického poháru.
Kdo sbírá body do Orlického poháru bude zařazen do závodních kategorií.

Kdo nesbírá body do Orlického poháru bude zařazen do Fun kategorií.
Závodní FUN kategorie vytvoříme podle toho, jaké lodě přijedou. A kategorií bude opět dost, aby mohli skoro všichni zase vyhrát :-)

 

Cesta lodí na Loužek

Pokud pojedete lodí směrem od zámku Orlík na přehradu, tak minete Radavu, Podskalí, Trhovky. U kempu Trhovky vedou přes vodu dráty vysokého napětí, podjedete dráty a pak je to hned první zátoka vpravo - tedy ZA drátama doprava.
Pokud pojedete od přehrady, tak je to poslední zátoka před drátama vlevo - tedy PŘED drátama doleva.

Kotvení

V zátoce budeme kotvit nalevo, vyvěsíme tam Colins vlajku. Je tam malé molo, které už bude bohužel asi plné, tudíž se musíte vyvázat u břehu - zádí na kotvu a přídí ke břehu. Pokud máte vlastní KOLÍK na zatlučení do břehu pro vyvázání přídě tak ho vezměte sebou (možná nebude kolíků dost). Břeh je strmý s malými kamínky nedá se tedy "píchnout" příď do písku.

Cesta autem na Loužek

Pojedete z Prahy po silnici na Dobříš, Příbram, Strakonice. Po projetí obce Milín na první křižovatce ve stoupání odbočíte vlevo směr přehrada Orlík. Přejedete Orlickou přehradu a dáte se po hlavní (doprava), za Hrachovkou opět doprava na Klenovice, v Klenovicích, opět doprava na Trhovky.

Před Trhovkama na „V" křižovatce opět doprava. A sledujte žluté (málo výrazné) cedule s nápisem „Rekreační zařízení Loužek". Auta můžete nechat v areálu za závorou zdarma.

Ubytování

V ubytovacím zařízení areálu Loužek cena cca 370 Kč na osobu a den.
Nebo na lodích (kterými přijedete), ve stanech (které si přivezete), nebo v autech, pod širákem....

Loužek : www.orlik-louzek.cz, e-mail: orlik.louzek@seznam.cz
telefon: 318 853 137 mobil: 602 246 178, 731 467 399
Při rezervaci ubytování nahlaste, že patříte k Izolepa Cupu.

Stravování

V pátek se bude opékat čuník a grilovat masa. Celý víkend (od rána do noci) bude v areálu fungovat Koliba, kde se vždy sežene něco dobrého k jídlu a k pití. Ale není tu běžná restaurace s jídelním lístkem. V areálu také není žádná prodejna na chleba, rohlíky, salám, mléko, voda... věci na svačiny do lodě si přivezte sebou. .

A další

Vlajky, maskoty, maškary, matračky, serfy vemte sebou. Nejen závod, ale hlavně společenský přínos bude ohodnocen. Vemte s sebou hlavně kytary a další hudební nástroje. Vloni (a předloni, a před před loni...) to byl docela povedený mejdan !!! :-)

 

  Závodní pravidla pro Colins fun regaty

Závod se jede podle:
- Colregu - mezinárodní pravidla pro zabránění srážkám na moři (a nejen na moři)
- Řádu plavební bezpečnosti pro uzavřené vodní cesty ČR
- závodních pravidel pro Colins fun regaty

které musí každý znát (aspoň kapitáni).

Základní pravidla pro plachetnice

1) Pokud se k sobě přibližují dvě plachetnice, tak loď, která má vítr zprava (tzn. má plachtu na levoboku) má přednost před lodí, která má vítr zleva (tzn. má plachtu na pravoboku). Plachetnice, která má vítr zprava má přednost = plachetnice s plachtou na levoboku má přednost.

Pokud lodě jedou na zadní vítr na motýla nebo se spinakerem pak právo plavby (vítr z prava) určuje ráhno hlavní plachty (hlavní plachta vlevo má přednost)

2) Pokud obě lodě mají plachtu na levoboku nebo obě plachtu na pravoboku tak loď, která je na návětrné straně musí dát přednost lodi na straně závětrné. Tzn. závětrná plachetnice má přednost.

3) Každá loď ať má právo přednosti nebo ne musí udělat všechna opatření pro zabránění srážkám. Tzn. pokud máte přednost, ale loď která vám má dát přednost toto nečinní zásluhou problému na lodi, nepozorností, opilosti či neznalosti posádky....apod. musíte se vyhnou vy a udělat všechno pro zabránění srážce.

Vyhybání při manévrování

Když loď s právem plavby mění směr musí dát druhé lodi místo k vyhybání. Když loď získá právo plavby svým manévrem musí dát zpočátku druhé lodi místo k vyhybání.


Křížování s cizí lodí, která nezávodí

Pokud se závodní lodě potkají s jinou lodí, která nezávodí - budou se lodě vyhýbat podle Colregu a Řádu plavební bezpečnosti. Tzn. plachetnice nedává přednost běžným motorovým lodím a veslicím, ale dává přednost všem plachetnicím s právem plavby, veřejné lodní dopravě, plavidlům, která mají různá omezení plavby a neovladatelným lodím.

Překážky a otočné body

Lodě točí bojky či jiné otočné body a vyhýbají se překážkám na trase (ostrovy, izolované nebezpečí, bojky, další lodě...apod.) dle Colregu a Řádu plavební bezpečnosti.

Pokud nastane situace, že se mezi Vás a překážku (nebo otočný bod) dostane loď která nemá právo plavby, tak platí pravidlo vzájemného krytí ve 4délkové zóně.

Vzájemné krytí - lodě jedou za sebou či vedle sebe tak, že zadní loď svou přídí už protnula pomyslnou čáru, která (do šířky) prodlužuje záď přední lodě.
4délková zóna - zóna od překážky (nebo otočného bodu) na délku 4 lodí.

1) Pokud lodě do 4délkové zóny nevjedou ve vzájemném krytí - platí Colreg, tzn. že
- lod s větrem zprava (a plachtou na levoboku) má přednost
- závětrná lod má přednost (pokud lodě mají plachtu na stejné straně)

2) Pokud lodě do 4délkové zóny vjedou ve vzájemném krytí,
- tak loď s větrem zprava (a s plachtou na levoboku) musí vytvořit dostatečný prostor pro bezpečné proplutí lodě s větrem zleva (a s plachtou na pravoboku)
- tak závětrná loď nesmí návětrnou loď vytlačovat do návětří a musí vytvořit dostatečný prostor pro bezpečné proplutí návětrné lodě
To znamená:
Pokud se loď, která nemá právo plavby dostane mezi Vás a překážku (nebo otočný bod) už před 4délkovou zonou, tak jí musíte pustit a vytvořit jí dostatečný prostor k proplutí.

Loď která nemá právo plavby se mezi vás a překážku (nebo otočný bod) nesmí nacpat ve 4délkové zoně.

V každém případě a za jakékoliv situace se každá loď se musí chovat tak, aby neohrozila bezpečnost druhé lodě.

Startovní procedura

Starty budou hlášeny megafonema a houkačkou:
- 10 minut do startu
- 5 minut do startu  
- 1 minuta do startu    
- start  

5 minut před startem lodě vypnou motor.

1 minutu před startem lodě nesmí přejet startovní čáru. Pokud startovní čáru přejedou, musí se vrátit a znovu projet startem, ale při vracení nemají žádné právo přednosti plavby - všem lodím, které vystartovali musí dát přednost.

Protesty

Protesty je možno podávat hned nebo do hodiny po dojezdu poslední lodě do cíle. Protesty se řeší pouze, pokud obě strany sporu mají v ruce láhev dobrého pití.
Sporné otázky bude řešit závodní kémise + rozhodčí, jejichž rozhodnutí je konečné.

Pokud dojde ke kolizi, musí loď, která kolizi zavinila točit 360. Pokud se loď dotkne otočné bojky, tak musí točit trestných 360.

Točit 360 musí loď před dokončením příslušné etapy a musí mít na otočku svědka z jiné závodní lodě. Pokud loď netočí nebo nemá svědka, připočte se k celkovému času za etapu 5 trestných bodů.

 

A další důležité body:

Loď nebo jednotlivec musí poskytnout pomoc jiné lodi či osobě v nebezpečí. Každá loď nebo jednotlivec je osobně zodpovědný za použití záchranných prostředků na lodi. Každá loď je zodpovědná sama za sebe a za veškerá svá rozhodnutí.

Každá posádka si je vědoma, že kapitán by na lodi neměl pít alkohol vůbec a posádka jen v rozumné míře a že kouření trávy a jakékoliv používaní drog či omamných látek je zakázané.

Kapitán lodi vlastní příslušné oprávnění k vedení plachetnice (průkaz VMP) a má dostatek znalostí a zkušeností s vedením plachetnice. Kapitán odpovídá za loď i posádku.

Pořadatel neodpovídá za jakékoliv škody a jiné újmy způsobené lodím a jejím posádkám.

-----------------------------------------------------------------------------------

 

Pro další info pište nebo volejte:
Colins Yacht Club
mobil: 603 835803
e-mail: info@cyc.cz
www.cyc.cz


náhled pro tisk odeslání článku na email


VYHLEDÁVÁNÍ





ZASÍLÁNÍ NOVINEK

Vložte Váš e-mail