3.11. a je po závodu. I Maxence Desfeux je v cíli. Na startu příštího ročníku v roce 2011 by se měl objevit český závodník Milan Koláček, tak bude o důvod víc sledovat tento zajímavý závod.
1.11. V cíli je na 46. místě poslední závodník sériové třídy Emmanuel Laurenta a na trase (necelých 200 mil před cílem) zbývá poslední prototyp, který kormidluje Maxence Desfeux.
31.10. Poslední 2 závodníci (1 sériová loď a 1 prototyp) na trase.
30.10. Zabloudivší Alexander Scrizzi dnes doplul za doprovodu vojenské lodě do cíle a po přistání oficiálně oznámil vzdání 2. etapy.
29.10. Dnes bylo atrakcí doplutí brazilské závodnice Izabel Pimentel na 28. místě v kategorii prototypů.
Do cíle míří 3 prototypy a 1 sériová loď.
28.10. V 17:00 GMT je na trase poslední sériová loď a 5 prototypů.
28.10. Dopoledne je v cíli nejmohutnější účastník závodu Australan Geoffrey Duniam, který svých 110 kg a 1,94 m dovezl do cíle na 41. místě v kategorii sériových lodí.
Na vodě již závodí pouze 6 sériových lodí a 5 prototypů.
27.10. včera byla zahájena záchranná akce pro francouzského závodníka Alexander Scrizzi, který již delší dobu plul velmi nelogickou trasou. 26.10. byl na úrovni cíle, ovšem asi 250 mil od pobřeží a směřoval dále k jihovýchodu. K jeho pozici se vypravilo letadlo a vojenská loď. Dnes se zjistilo, že celý problém spočívá v navigační chybě. Scrizzimu se ještě na severní polokouli porouchala GPS a předpokládal, že se nachází 400 mil severněji, než byla jeho skutečná pozice. Záchranná akce byla odvolána.
26.10. Smolař Ricardo Apolloni doplul do cíle za pomoci pouze jednoho kormidla, což se mu podařilo opravit v rámci povoleného limitu 72 hodin pro technickou přestávku a je ve druhé etapě z Madeiry klasifikován na 31. místě.
Na vodě je ještě závodí 12 sériových lodí a 7 prototypů.
25.10. V Cíli je 20 prototypů, na 17. místě první žena Španělka Anna Corbella, a 11 sériových lodí.
24.10. Ricardo Apolloni najel u pláže Guarajupe asi 60 km od Salvador de Bahiana na mělčinu a má zničena obě kormidla.
Etapové vítězství si udržel Charlie Dalin a na druhém místě doplul Francisco Lobato, který se díky náskoku 22 hodin z první etapy na Madeiru stává celkovým vítězem 17. ročníku závodu The Charente-Maritim/Bahia Transat 6.50 v sériové třídě.
Dnešní den bude v prostoru cíle rušno, neboť je očekáván příjezd asi 20 závodníků.
23.10. dnes v poledne je v cíli již 10 prototypů.
V sériové třídě se stále bojuje o stupně vítězů. Ricardo Apolloni pravděpodobně z taktických důvodů neudává svoji pozici, ale lze očekávat, že si drží 2. příčku za Charlie Dalinem, kterému zbývá do cíle 100 mil. Lobatovo zhoršení bylo způsobeno jeho odklonem výrazně na východ a nyní se vrací zpět k ortodromě. Nebude to mít lehké, neboť se na dalších místech derou kupředu rychle plující Macaire, Pedote a Rogues.
22.10. po necelých 19 dnech je v cíli 2. etapy v brazilském městě Bahia 1. závodník Thomas Ryuant z Francie na speciálu Faber France. Kategorie prototypů je zcela pod nadvládou francouzů, kteří zatím plují na prvních 11 místech v pořadí. Průběžné 12. místo prozatím drží jihoafrický závodník Matt Trautman.
Ve třídě sériově vyráběných classe mini650 je situace národnostně daleko pestřejší, ovšem aktuální 1. příčku převzal asi před 3 dny také Francouz Charlie Dalin, kterému do cíle chybí ještě asi 300 mil. Druhý pluje momentálně Ital Ricardo Apolloni a na třetí místo se propadl favorit závodu Portugalec Francisco Lobato.